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SyncDaily 瑞士科学家训练机器人学习捕猎能力、谷歌无人驾驶项目或独立

机器之心 2019-01-10 12:27:05

瑞士科学家训练机器人学习捕猎能力、谷歌无人驾驶项目或独立、美国公开阿波罗11号系统源代码......机器之心日报,精选一天前沿科技优质内容。


瑞士科学家训练机器人学习捕猎能力


苏黎世大学神经信息研究所的一组科学家正在研究让机器人学习类似于捕食和追捕猎物的能力,当然是在人工操作下进行,给机器人安装特制的软件,用于对捕食目标进行标记和发动攻击。


这种捕食机器人的硬件是结合许多动物的结构设计的,比如机器人使用了特制的「电子视网膜」,这是模仿了人类肉眼的功能。发明家 Delbruck 创建了部分可视化项目,该项目让机器人能够快速追踪像素的光线变化,并可将探测到的信息实时传输,相比之下普通摄像机来完成这项工作的速度太慢。


美国公开阿波罗11号系统源代码


阿波罗 11 号制导计算机的源代码已经被用了有一段时间了(谷歌数年前就采用了),但你知道如何找到或利用它进行搜索吗?直到这周,才公布出来。


前 NASA 实习生 Chris Garry 将阿波罗制导计算机的全部源代码都公布到了 GitHub 上,让你可以一览 NASA 上月球所需要的这个软件代码。这套计算系统由麻省理工设计,不过人们检索后还是发现了很多有趣的代码写法,如 BURN_BABY_BURN--MASTER_IGNITION_ROUTINE.agc、TRASHY LITTLE SUBROUTINES(垃圾无用小程序)等。甚至里面还有莎士比亚的诗文。


谷歌无人驾驶项目或独立




近日,有外媒消息称,谷歌或将剥离自动驾驶汽车项目(Google Self-Driving Project),使其从当前隶属于 Google X 实验室的项目身份,升级转为独立的业务部门。对此,谷歌无人驾驶项目的公开招聘活动或从侧面印证了这一点。目前从人事方面来看,前旧金山交通创新局负责 人 Tim Papandreou 已加盟谷歌,负责统领相关合作事宜;前 Climate Corporation 首席法务官 Kevin Vosen 则跳至谷歌,专门负责打理政府关系及法律政策。


加州大学圣地亚哥分校聘请著名机器人专家带领机器人研究




近日,加州大学圣地亚哥分校宣布,聘请世界上最有影响力的机器人研究员之一 Henrik Christensen 加入该校。他将带领该校的语境机器人研究机构(Contextual Robotics Institute),并成为 Jacobs 工程学院计算机科学与工程系教授。


Christensen 的研究覆盖了计算机视觉、人工智能与机器人。主要专注于研究系统导向的机器感知方法、机器人与智能机器的设计。他曾与多家公司进行过合作,包括波音、库卡、iRobot、BMW 以及苹果。


贝恩资本投资融资 6 千万美元,专注投资 SaaS 与机器学习


近期,贝恩资本投资(Bain Capital Ventures)宣布获得 6000 万美元融资。BCV 是波士顿公司贝恩资本的投资机构,该公司称获得的投资基金将继续之前该公司的投资趋势,对基础设施软件创业公司进行种子轮以及成长资本投资。


BCV 总经理 Ajay Agarwal 称,新基金也将专注于特定的领域,包括 SaaS,机器学习,金融与零售科技,网络安全,云基础设施以及开源等。


深度学习系统防止猫在你家草坪上排便




英伟达工程师 Robert Bond 开发了一个深度学习系统,能够检测邻居家的猫是否钻进你家院子里,并且能够自动打开草坪上的洒水装置将猫赶走,防止它们在上面排便。在想学习神经网络软件以及保持草坪洁净的双重期望下,Bond 装配了这个系统。只有在猫游荡进他的院子时,才会触发洒水装置驱赶猫。


这个系统的工作原理也很简单:一个福斯康姆摄像头一直监控着院子,当检测到运动时会持续拍摄照片,然后把照片传送给英伟达 Jetson TX1 开发模型。Jetson 运行着一个「语义分割全卷积神经网络」,在使用之前已经输入了大量的猫图片数据。


特斯拉半自动驾驶被批准使用,德国政府后悔了?


据路透社报道,德国联邦机动车运输管理局(KBA) 告诉德国《周日世界报》(Welt am Sonntag),如果特斯拉半自动驾驶功能Autopilot仍处于测试阶段,该机构希望没有批准这一系统安装在特斯拉电动汽车上。今年5月,特斯拉一辆Model S电动轿车在美国佛罗里达州发生一起致人死亡车祸以来。自那以后,特斯拉的Autopilot技术成为各方关注的焦点。


德国《明镜周刊》周六报道称,KBA 的上级部门德国交通部宣布,正与特斯拉合作「澄清一些技术问题」,但否认正在调查该公司是否未向监管部门充分披露有关情况。


日本游戏厂商 DeNA 推出自动驾驶小巴




可能是由于害怕错过以至于每一个互联网公司都想要涉足汽车产业,日本的 DeNA 公司也不例外。据路透社报道,日本移动游戏厂商 DeNA 正式进入无人驾驶汽车领域,推出了一台自动驾驶小巴。DeNA 是日本的一家著名移动游戏厂商,推出了许多著名的手机游戏。


日本分析人士认为,DeNA希望将游戏开发中积累到技术经验运用到无人驾驶汽车的开发中。DeNA认为自动驾驶汽车能够成为这些相关技术的一个使用领域。目前DeNA正式成立了汽车开发业务部门,对于他们而言,汽车市场是他们希望扩展的一个重要市场。



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